ההיסטוריה של קשת השער, האנדרטה הגבוהה ביותר בארצות הברית

מעט מדדים הם סמלים של מערב התיכון כמו קשת השער של סן-לואי, אשמכניס מחווה לנשיא תומאס ג'פרסון. עם 192 מטרים בגובה וברוחבו, זו גם האנדרטה הגבוהה ביותר בארצות הברית וגם הקשת הגדולה בעולם. בנייתו, שתוכנן על ידי האדריכל האמריקני ממוצא הפיני Eero Saarinen, היה בזמן הישג טכני אמיתי - עד כדי כך שרבים חששו שהוא יקרוס. עם זאת, בזכות הידע של אדריכלים, מהנדסים ועובדים, קשת השער תיגר על הזמן.

סמל להיסטוריה האמריקאית

הארון ממוקם על גדות המיסיסיפי, ומייצג את התרחבות אמריקה למערב.«L 'תמיד היה אחד הפלאים האדריכליים הבולטים בעולם וסמל איקוני באמצע ה- XX^ההמאה ", מסביר ג'ייסון קאדורט, השותף הראשי בקופר רוברטסון, שהשתתף בשיפוץ שלו בשנת 2018.

בפנים, חשמלית מאפשרת לך להגיע לפסגה שלה, ומציעה נוף עוצר נשימה של אגרומציה של סן-לואיס. למרות שמדרגות קיימות בבסיס הארון, הן שמורה למצבי תחזוקה וחירום. מרכז קבלת הפנים של המבקרים מותקן במרתף.

ההיסטוריה של קשת השער

בשנת 1935,פרנקלין ד. רוזוולט חתם על צו שהקים את אנדרטת ההרחבה הלאומית של ג'פרסון בסן-לואיס, מינה את האנדרטה הלאומית במחווה לחזון של תומאס ג'פרסון של מדינה קונטיננטלית אחידה. עשר שנים לאחר מכן, בשנת 1945, הושקה תחרות לעיצוב האנדרטה."הוא הציע למשתתפים חופש מוחלט לדמיין את העיצוב המעורר ביותר של נושא האנדרטה", מסביר את פאם סנפיליפו מהפארק הלאומי קשת שער."מבין 172 הצעות, ארון אירו סארינן נבחר פה אחד. »»

זה המפורסםפינלנד-אמריקאית ידועה בעיקר בזכות יצירות הרהיטים שלה, כולל כסא הצבעוני הסמלי והדרום התואם שלו."קשת השער היא הביטוי המושלם לגישה הפיסולית של סארינן. עם המוזיאון והשטח סביבו, הוא גם מגלם את מטרת המודרניזם לשילוב גינון, אמנות ועיצוב פנים עם אדריכלות ", מסביר ג'ייסון קאדורט.

הבנייה החלה בשנת 1963 והסתיימה בשנת 1965, ואילו המוזיאון נפתח לקהל בשנת 1967. עם זאת, ההיסטוריה שלמקשת השער לא עצרה שם."היבט משמעותי בהיסטוריה האדריכלית הזו הוא שסארינן נפטר שנתיים לפני תחילת בניית הארון עצמה, כך שבמובנים רבים, חזונו מעולם לא הושג במלואו", רודף אחר ג'ייסון קאדורט.

סוכנות האדריכלות קופר רוברטסון הולידה חלק מהחזון המקורי הזה בזכות שיפוץ של 380 מיליון דולר, מה שאיפשר להחזיר את הבסיס, לשפץ ולהגדיל את המוזיאון ואת מרכז הביקור הביתי מקשת השער, כמו גם להכין שיפוץ מוחלט של הנוף והפארק. השיפוץ הושלם ביולי 2018.

פרטי עיצוב קשת Gateway

"מה שמופיע כפסל ייחודי, חלק ומנצנץ הוא למעשה ערימה מורכבת של משולשי פלדה, הבנויים בדיוק רב", מסביר ג'ייסון קאדורט. הארון, המציג את צורת עקומת המנזר - הנוצר על ידי שרשרת שהושעה בשתי נקודות קבועות - בוצע על פי השיטה של"מַפְתֵחַ"ו כל רגל נבנתה באופן עצמאי מחלקים טרומיים קטנים יותר וחוברה לחלק העליון על ידי חתיכה אחת."הארון מורכב מפנלים מפלדת אל חלד, הנתמכים על ידי מסגרת פלדת פחמן באמצעות קטעי רוחב משולשים", מסביר אלן ברמן, מייסד ומנהל האדריכלות הארכיטיפ.

הרתכים נאלצו לעבוד עם טיפול יוצא דופן כדי להבטיח את דיוק האמצעים שלהם. שגיאה של סנטימטר אחד בלבד הייתה מונעת את הרכבת הארון בחלקו העליון. למעשה, רבים הניחו שהארון עומד לקרוס בעת הקמת אבן המפתח לחיבור הרגליים. זה כמובן לא היה המקרה."התיבה היא דוגמא ליכולתו של סארינן למזג הנדסה וליצור צורות טהורות ", סולין אלן ברמן.

בהתחשב במורכבות של תהליך הבנייה, שכלל עובדים שעבדו מאות מטרים בגובה ללא רשת בטיחות, צפו מבטחים את מקרי המוות. אבל, בדרך זו או אחרת, אף עובד לא נפטר במהלך הבנייה. המוות היחיד המקושר לארון הוא זה של קנת סוויירס, שבשנת 1980 קפץ ממטוס, צנח לפסגה וניסה בסיס קפיצה לאדמה. מצנח העזר שלו לא נפרס, וגרם לנפילה קטלנית.

בשל צורתו המעוקלת של הארון, מעלית רגילה לא יכלה להעביר מבקרים מהבסיס לפסגה. לאחר מכן ביקשה החברה של סארינן את חברת המעליות של מונטגומרי ממולין, אילינוי כדי לפתור את הבעיה הזו. המהנדס דיק בוזר היה אחראי על תכנון המערכת בעוד שבועיים בלבד. הפיתרון שלו? חשמלית המשלבת את המאפיינים של אוגלגל גדול. אותה מערכת זו המאפשרת למבקרים כיום לגשת למרפסת התצפית בראש קשת השער.

עובדה מצחיקה, שירותי הסוד האמריקאים אסרו על כל הנשיאים לטפס לראש קשת השער מסיבות ביטחוניות, מכיוון שזה מרחב סגור מאוד. היוצא מן הכלל היחיד היה דווייט ד. אייזנהאואר, שחתם על צו ההסדר בשנת 1954. בשנת 1967, בגיל 77, הלך הנשיא לשעבר לסנט-לואיסלנאום והתעקש לשאול את החשמלית.

מאמר שפורסם בתחילה במוֹדָעָהלָנוּו